“路面”部分

道路的维护和修理是国家预算机构“公路”组织的工作。

2018年，该组织作为最大的道路维护组织进入吉尼斯纪录。大约有八千件设备被用于维护道路。

该机构的主要活动是清洁和修复首都道路。夏季主要是对车行道和人行道、停车场、客车起降区、路边进行洗扫，清除各种杂物。

夏天，气温高于二十五度，浇水机灌溉空气。在这样的工作过程中，水流被向上引导以冷却沥青和热空气。

冬季道路养护的主要任务是清除积雪和冰，并保持路面和道路的良好状态。

在我们的博物馆中，您可以尝试扮演 Avtodor 员工的角色，并在一年中的不同时间完成多项清洁莫斯科街道的任务。您将驾驶一辆真正的 Holder 扫地机。

主要道路维修也是莫斯科市政服务中心专家的工作。

路面是多层的。大约有1米。底部有土工织物，可防止水分渗透到织物结构中。然后铺设沙质底层作为排水系统。顶部有碎石材料，可以分散道路上的负载。土工格栅放置在碎石顶部，土工格栅在铺设沥青混凝土时熔化并确保其粘附性。道路顶层为两层沥青混凝土面层。其厚度与施工区域的冰冻深度相当。

莫斯科路面状况信息的收集是使用独特的设备“自动道路扫描仪”进行的。 这是由莫斯科道路研究所的科学家开发的。实验室可全年、全天候全面运行。在扫描仪检查道路之前，修复工作不会开始。

高质量的道路是安全的关键。城市服务高度重视保障城市居民的安全。莫斯科救援人员的工作方式可以在展览的下一部分中找到。