Мосты, эстакады, тоннели

Более доступными районы Москвы для горожан становятся благодаря мостам, тоннелям и эстакадам. Они позволяют значительно экономить время на перемещение по городу.

Ремонтом и эксплуатацией мостов в Москве занимается государственное бюджетное учреждение «Гормост».

В Москве 452 моста всех возможных конструкций: арочные, вантовые, висячие, балочные, комбинированные.

Также в оперативном управлении "Гормоста" находятся разнообразные транспортные объекты: мостовые и тоннельные сооружения, набережные, транспортные тоннели и развязки.

Мосты и тоннели в городе являются не только архитектурным достоянием города (например, старейший Крымский мост), но и сложными техническими сооружениями, где ездят машины, ходят люди, под которыми проходят корабли и где проходят различные коммуникации.

В 2021 году после капитального ремонта открылся Большой каменный мост. В рамках ремонта мост пришлось разбирать и собирать заново из новых деталей и элементов. Сложные работы шли 14 месяцев без перекрытия движения транспорта и пешеходов. Это был первый капремонт с момента постройки моста в 1938 году.

Узнать подробнее о мостах, тоннелях и эстакадах и о том, как они обсуживаются можно на видеоэкране.

Каждый мост, тоннель и эстакада имеют асфальтовое покрытие. Всего в Москве около 42 млн кв. метров твердых покрытий -  это дороги, тротуары пешеходно-тропиночная сеть, дворовые территории.

Как устроено дорожное полотно мы узнаем в следующем разделе экспозиции.